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江蘇卡特斯流體控制設(shè)備有限公司
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| 行業(yè)應(yīng)用：深海閥門和執(zhí)行器 |
發(fā)布時(shí)間：2018/7/3 文章來(lái)源：江蘇卡特斯
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海底閥門用于隔離或控制通過(guò)海底管道或其他裝置的流體。最常見(jiàn)的應(yīng)用是運(yùn)輸石油和天然氣，它們的設(shè)計(jì)是在海洋環(huán)境中起作用，抵御外來(lái)壓力、鹽水腐蝕和物料中的氣泡或碎片的影響。海底閥門必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試以確保高可靠性。 應(yīng)用 海底閥用于海底環(huán)境中，深度范圍可以從淺水（通常75米以內(nèi)）到深水（3500米以內(nèi)）。海底閥應(yīng)用于多種行業(yè)，大多數(shù)與石油和天然氣行業(yè)有關(guān)，那里需要在海底進(jìn)行介質(zhì)的輸送。
惡劣環(huán)境 在海底閥門上要特別考慮的外部環(huán)境因素包括：防水、增加環(huán)境壓力和海水含鹽量的長(zhǎng)期腐蝕。 海底閥門要考慮的內(nèi)部因素與流體材料的類型有關(guān)（通過(guò)閥門裝置的）。通常在水下環(huán)境中，流體將是液態(tài)的或基于氣體的，但由于操作的位置，流體中可能含有大量的沙粒和碎片。這會(huì)帶來(lái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。水下閥門配置最具挑戰(zhàn)性的方面之一是氣蝕。當(dāng)液體通過(guò)各種機(jī)械泵（包括海底閥門）泵出氣泡（或腔）時(shí)，就會(huì)發(fā)生這種情況。當(dāng)氣泡通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)入更高的壓力區(qū)域時(shí)，它們就會(huì)崩潰，進(jìn)入壓力較低的區(qū)域時(shí)，它們會(huì)膨脹。這可能會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面影響，包括： 由于海底閥門不易接近，因此特別重要的是它可以不受阻礙地工作，因?yàn)楦鼡Q可能是極其昂貴的。
海底閥門試驗(yàn)為了克服與海洋環(huán)境有關(guān)的問(wèn)題，海底閥門需要通過(guò)一些嚴(yán)格的試驗(yàn)。這些可能包括（如適用）： 氣體測(cè)試根據(jù)API 6dss / API 17d或API 6A（PSL 2, PSL 3, PSL 3G or PSL 4） 性能驗(yàn)證測(cè)試根據(jù)API 6A PR 2 高壓測(cè)試 根據(jù)API 6A進(jìn)行耐久性測(cè)試 彎曲計(jì)算與試驗(yàn) 抗震試驗(yàn)
深海執(zhí)行器 目前海底閥門以球閥、平板閘閥、止回閥為主，操作方式主要采用液動(dòng)，ROV操作，人工操作（淺水）。 深海執(zhí)行器通常是由液壓驅(qū)動(dòng)的角行程/直行程執(zhí)行器，包括可回收和不可回收的執(zhí)行器和齒輪箱。
主要品牌 Pro Control
Rotork Shafer（Emerson）
LEDEEN（Cameron/Schlumberger） Dantorque（Emerson） Paladon Biffi（Emerson） Fahlke |
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